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百度:從搜索引擎到人工智能

互聯(lián)網(wǎng)時間: 2023-06-28 15:20:35

成立22年間兩度登陸資本市場,百度把自己的邊界成功從搜索拓展到了人工智能,從一家以搜索引擎為代表的企業(yè),成長為擁有高端芯片昆侖、飛槳深度學習框架、預訓練大模型等等人工智能自研領先技術的高科技公司。

未來,隨著人工智能走入千行百業(yè),百度依舊將錨定堅持、創(chuàng)新作為發(fā)展的關鍵詞,立志成長為最懂用戶,并能幫助人們成長的全球頂級高科技公司。

搜索,從拳頭產(chǎn)品到基本盤

2005年,百度在美國敲鐘上市,首日收盤價達到122.54美元,成為納斯達克自谷歌以來第一個首日收盤價突破100美元的股票,也是首支股價破百的中概股。

2021年3月,百度再度上市,登陸港股。二次上市時,百度開盤價254港元,成為2021年首家在中國香港上市的美股互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

搜索,是21歲的百度堅挺至今的王牌業(yè)務。

“讓我們來回憶一下2000年,你是怎樣在網(wǎng)上查找信息的?現(xiàn)在是2020年,我們可以在手機里,打開百度手機應用。從2000年到2020年,您看到的是同一個搜索框,但在背后,我們卻走了20年的路。”百度2020年發(fā)布的20周年紀錄片《二十度》,用這樣一句話開篇。

2000年,百度推出獨立搜索門戶baidu.com,并于2001年推出獨立搜索引擎,直接服務用戶,為未來發(fā)展打下堅實基礎。 圍繞著“搜索”這個入口,百度不斷拓展著自己的業(yè)務邊界,從最初簡單的索引信息,到用戶與用戶間的社交、問答。

百度2021年披露的招股書中提到,百度在過去十年里始終保持著中國第一搜索引擎的成績,2020年市場份額為72.7%。2022年三季報顯示,9月,百度App MAU達到6.34億,同比增長5%。第三季度,移動端搜索查詢次數(shù)同比實現(xiàn)兩位數(shù)的增長,百度App信息流內(nèi)容分發(fā)量同比增長23%。在電商領域,用戶到百度App進行產(chǎn)品搜索的意愿進一步提升,產(chǎn)品相關搜索查詢持續(xù)增加。第三季度,百度搜索促成的季度GMV同比增長52%。

22年間,百度的搜索業(yè)務,始終扮演著穩(wěn)健的基本盤角色,為百度持續(xù)提供穩(wěn)健的現(xiàn)金流。

AI新業(yè)務 百度的新故事

21歲的百度,兩度登陸資本市場,每一次都帶著全新的未來。2005年時的百度,最大的關鍵詞是搜索,2020年,如果要再給百度貼一個標簽,這個詞可能是“AI”。

2019年,百度首次發(fā)布公司愿景:成為最懂用戶,并能幫助人們成長的全球頂級高科技公司。百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在內(nèi)部信中表示,這24個字將上承新使命、下展公司“夯實移動基儲決勝AI時代”的整體戰(zhàn)略,錨定百度在未來的新坐標——不僅是聚焦用戶、成就他人的百度,也是立足全球、有所作為的百度。

隨著百度對科技和人才的不斷投入,其AI新業(yè)務,已經(jīng)無限接近收獲期。

2022年Q3,百度的核心非廣告業(yè)務收入持續(xù)提速,AI商業(yè)化表現(xiàn)搶眼。

智能云方面,第三季度,疫情給云業(yè)務的落地推進帶來挑戰(zhàn),但百度智能云依舊保持了積極健康的增長勢頭,營收同比增長24%,增速高于行業(yè)平均水平,并推動百度核心非廣告收入同比增長25%。9月,百度智能云發(fā)布全新戰(zhàn)略“云智一體,深入產(chǎn)業(yè)”及“云智一體3.0”架構?;诖?,百度核心自研AI技術在產(chǎn)業(yè)中得以充分應用,推動業(yè)務高速增長。

自動駕駛的商業(yè)化能力同樣開始顯現(xiàn)。百度自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑運營規(guī)模持續(xù)擴大。

百度自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑運營規(guī)模持續(xù)擴大,繼續(xù)保持其全球最大自動駕駛出行服務提供商的地位。2022年第三季度,蘿卜快跑共提供47.4萬次乘車服務,同比增長311%,環(huán)比增長65%。截至2022 年第三季度末,蘿卜快跑向公眾提供的乘車服務次數(shù)累計達到140萬。自動駕駛出行服務正深入走進用戶的生活,在北京、上海和廣州,蘿卜快跑平均每天每車完成15次以上乘車服務。

未來,科技創(chuàng)新依舊是關鍵詞

伴隨著AIGC頻頻出圈,自動駕駛不斷再下一城,過去一年,無論是在技術層面還是在商業(yè)應用層面,人工智能都有了巨大的進展,有些甚至是方向性的改變。

李彥宏認為,發(fā)展的本質是增長,增長由創(chuàng)新驅動?!耙砭鸵韯?chuàng)新。”

破解流量困局的密碼是什么?百度集團資深副總裁、百度移動生態(tài)事業(yè)群組(MEG)總經(jīng)理何俊杰給出的答案也是“科技創(chuàng)新”。

可以窺見,創(chuàng)新成為百度未來發(fā)展的核心關鍵詞。何俊杰指出,創(chuàng)新不是憑空想象的,百度能持續(xù)實現(xiàn)科技創(chuàng)新的心法是“反饋驅動創(chuàng)新”。目前,百度搜索、百度App是AI規(guī)模最大的應用場景,隨著AI預訓練大模型、AIGC、數(shù)字人等新技術的規(guī)?;涞?,其AI帶來的創(chuàng)新優(yōu)勢將更加凸顯。

百度在人工智能領域已經(jīng)摸爬滾打整10年了,累計研發(fā)投入超過1000億。這樣壓強式、馬拉松式的投入以及科技創(chuàng)新,讓百度在人工智能的各個層面都有領先的自研技術,比如高端芯片昆侖、飛槳深度學習框架、預訓練大模型等。

“創(chuàng)新就是既要攀珠峰、又要接地氣,還要打持久戰(zhàn),處處摸著反饋過河?!焙慰〗苷f:“要堅持做難而正確的事,很多事情從無人看好到無人能及,就在堅持二字?!?/p>

堅持、創(chuàng)新,百度本身就是一個例子,10年累計研發(fā)投入超過1000億,人工智能專利申請量及授權量均排名國內(nèi)首位,并已連續(xù)4年蟬聯(lián)榜首,這個過程并不容易。需要堅持把馬拉松跑完、需要堅持把冷板凳坐熱,但今天的百度,已經(jīng)開始收獲堅持所帶來的紅利。所以說,堅持的紅利是“雖遲但到”,可能會遲到,但絕不會缺席。

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