堅(jiān)持緊抓人工智能規(guī)范發(fā)展
發(fā)布時(shí)間:2023-08-29 15:31:26
大模型的高速發(fā)展和滲透帶來(lái)生成式人工智能的廣泛應(yīng)用,形形色色的生成式人工智能插件在短短幾個(gè)月內(nèi)交互到了人類(lèi)社會(huì)的生產(chǎn)生活中,引發(fā)新一輪智能化浪潮。正如數(shù)十年前計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)革命引領(lǐng)了技術(shù)與生產(chǎn)方式
我國(guó)的人工智能產(chǎn)業(yè)怎樣才能彎道超車(chē)
發(fā)布時(shí)間:2023-08-29 15:17:59
相比其他國(guó)家,中國(guó)擁有龐大的實(shí)體產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),并正加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,對(duì)于人工智能技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用的深度融合有著更龐大、更迫切、更具價(jià)值的實(shí)際需求,為人工智能技術(shù)創(chuàng)新提供了更為廣闊的創(chuàng)新實(shí)踐空間。這也是
人工智能最得分的點(diǎn)在于創(chuàng)造性思維
發(fā)布時(shí)間:2023-08-29 15:01:49
在人們可能期望人工智能模仿的所有形式的人類(lèi)智力中,很少有人會(huì)把創(chuàng)造力放在他們列表的首位。創(chuàng)造力是非常神秘的,令人沮喪的是轉(zhuǎn)瞬即逝。它將我們定義為人類(lèi),似乎無(wú)視機(jī)器硅幕背后的冷酷邏輯。然而,將人工智能用
中國(guó)能量產(chǎn)7nm芯片意味著什么/
發(fā)布時(shí)間:2023-08-28 17:55:35
作為數(shù)字化時(shí)代的基石,芯片技術(shù)的重要性無(wú)論怎么強(qiáng)調(diào)都不為過(guò),它已經(jīng)滲透到我們生活的各個(gè)領(lǐng)域,計(jì)算機(jī)、手機(jī)、智能家居等所有電子設(shè)備的核心,并廣泛應(yīng)用于通信、醫(yī)療、航空、軍事等重要領(lǐng)域。那么中國(guó)能量產(chǎn)出7
22年中國(guó)產(chǎn)芯片3242億顆 僅占5.7%
發(fā)布時(shí)間:2023-08-28 17:42:14
眾所周知,這幾年中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)確實(shí)是高速發(fā)展。說(shuō)一個(gè)比較直觀的數(shù)據(jù),2022年中國(guó)生產(chǎn)的芯片數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了3241.9億顆,相比于18年前的94億片產(chǎn)量,增長(zhǎng)了30多倍。而同期全球芯片市場(chǎng)的規(guī)模,僅增長(zhǎng)
比亞迪、特斯拉領(lǐng)頭之下,第二梯隊(duì)百家爭(zhēng)鳴
發(fā)布時(shí)間:2023-08-28 17:25:04
5月22-31日日均汽車(chē)零售/批發(fā)量同比表現(xiàn)良好。5月第四周及月末(5.22-5.31)乘用車(chē)日均零售量7.2萬(wàn)輛,同環(huán)比分別+13%/-11%,5月1-31日乘用車(chē)日均零售量為5.6萬(wàn)輛,同環(huán)比分別
新能源汽車(chē)的下一個(gè)風(fēng)口是什么?
發(fā)布時(shí)間:2023-08-28 17:11:20
新能源汽車(chē)在很多地方都與傳統(tǒng)燃油車(chē)有著很大不同,除了咱們老生常談的“有無(wú)電池”、“有沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)”等標(biāo)準(zhǔn)外,兩者在轉(zhuǎn)向、制定、傳動(dòng)系統(tǒng)上也有著很大的不同,燃油車(chē)在這方面大多采用的是傳統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu),而新能
長(zhǎng)安深藍(lán)SL03有哪些優(yōu)勢(shì)?
發(fā)布時(shí)間:2023-08-28 17:02:04
2023年可以說(shuō)是新款新能源汽車(chē)的爆發(fā)期,在這一整年,整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)誕生了非常多的不同定位的新款新能源汽車(chē)。不過(guò),如果說(shuō)哪款新款新能源汽車(chē)更容易讓大多數(shù)普通消費(fèi)者心動(dòng),尤其是讓年輕人心動(dòng),可能就非長(zhǎng)安深
30萬(wàn)左右的中高端新能源汽車(chē)成消費(fèi)熱點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2023-08-28 16:45:03
樓市熱度走降車(chē)市火。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1—7月,售價(jià)30萬(wàn)元及以上的車(chē)型零售銷(xiāo)量約157萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.9%,在總體銷(xiāo)量中占比為13.9%。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,這一變化更為明顯。
人工智能是否值得我們畏懼
發(fā)布時(shí)間:2023-08-28 15:34:17
人工智能(AI)是目前最受關(guān)注的技術(shù)之一,對(duì)于工作世界的影響也備受矚目。許多人擔(dān)心,隨著AI的發(fā)展,更多的工作將被自動(dòng)化,導(dǎo)致失業(yè)率上升。但是,事實(shí)并非如此簡(jiǎn)單。實(shí)際上,人工智能的影響比一些世界末日情
從“人工智障”到“人工智能” 經(jīng)歷了什么
發(fā)布時(shí)間:2023-08-28 15:30:23
8月25日-27日,2023亞布力論壇第十九屆夏季高峰會(huì)在深圳召開(kāi)。360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周鴻祎談大模型的幾大突破。首先,過(guò)去的人工智能炒得很熱,但因?yàn)槠湓诿總€(gè)領(lǐng)域用的算法都不統(tǒng)一導(dǎo)致用不起來(lái)。而大
國(guó)產(chǎn)芯片如何把危機(jī)機(jī)遇
發(fā)布時(shí)間:2023-08-26 17:36:32
通用大模型的空前突破為人工智能(AI)攪動(dòng)了一池春水。但面對(duì)AI突破性發(fā)展帶來(lái)的AI芯片爆發(fā)式需求,國(guó)內(nèi)芯片供應(yīng)并沒(méi)有跟上這個(gè)步伐。隨著科技巨頭和新興公司爭(zhēng)相爭(zhēng)奪大機(jī)型,新一輪人工智能芯片短缺正在出現(xiàn)
能幫助你更了解人工智能的三本書(shū)
發(fā)布時(shí)間:2023-08-26 17:11:44
2022年11月,OPENAI公司發(fā)布了對(duì)話式AI模型ChatGPT,讓人工智能在一夜之間火爆起來(lái)。不過(guò)人工智能可不只是與機(jī)器人聊天那么簡(jiǎn)單,如果你想了解這個(gè)領(lǐng)域的話,還得從它的發(fā)展歷史、基礎(chǔ)理論和運(yùn)
人工智能也是一個(gè)“水桶”?
發(fā)布時(shí)間:2023-08-26 16:47:14
與ChatGPT或其他生成式AI交流25—50個(gè)問(wèn)題,居然要耗費(fèi)一斤水。近期,谷歌發(fā)布的《2023年環(huán)境報(bào)告》顯示,其去年的用水量同比增加了20%,達(dá)到56億加侖,其中絕大部分都用于為該公司的數(shù)據(jù)中心
人工智能帶來(lái)的革命 一定會(huì)誕生大型企業(yè)
發(fā)布時(shí)間:2023-08-26 16:16:00
8月25日-27日,2023亞布力論壇第十九屆夏季高峰會(huì)在深圳召開(kāi),新希望集團(tuán)董事長(zhǎng)劉永好出席開(kāi)幕演講。劉永好表示,不少的民營(yíng)企業(yè),特別是傳統(tǒng)制造企業(yè)都有一些焦慮,這個(gè)焦慮還體現(xiàn)在智能制造迅猛的發(fā)展,
在VR世界里面邂逅古人
發(fā)布時(shí)間:2023-08-26 15:50:47
給觀眾帶去如夢(mèng)如幻的沉浸式效果,是很多藝術(shù)創(chuàng)作者的追求。如今,依托VR這一技術(shù)手段,已可呈現(xiàn)跨越IMAX觀影的“更沉浸”效果。圖說(shuō):在VR宇宙里體味“蘇東坡的藝術(shù)人生” (下同)今年夏天,在上海試水的
Meta Quest 3 VR頭顯即將發(fā)售 提前開(kāi)箱
發(fā)布時(shí)間:2023-08-26 15:13:43
據(jù) X 平臺(tái)(原 Twitter)上的一段視頻顯示,一款幾乎可以確定是 Meta Quest 3 的 VR 頭顯已經(jīng)被提前開(kāi)箱,而這款設(shè)備本應(yīng)在今年秋季才正式發(fā)售。視頻中可以看到,開(kāi)箱者從一個(gè)棕色的盒
用VR沉浸式體驗(yàn)交通安全
發(fā)布時(shí)間:2023-08-26 14:52:48
“禁止行人通行停留一次”“在人行道行走前進(jìn)兩格”“汽車(chē)要戴安全頭盔前進(jìn)2格”……昨天,在徐匯華涇鎮(zhèn)北楊華發(fā)黨群服務(wù)中心里,一群青少年來(lái)到“兒童交通樂(lè)園”,在面積達(dá)到數(shù)十平方米的“人體飛行棋”棋盤(pán)上,一
新能源汽車(chē)管件鏈條在哪里
發(fā)布時(shí)間:2023-08-25 17:55:57
特斯拉CEO馬斯克日前發(fā)表推文稱,如果不能迅速加快向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型的步伐,傳統(tǒng)汽車(chē)制造商很可能迎來(lái)他們的“柯達(dá)時(shí)刻”,就像曾經(jīng)的膠片行業(yè)巨頭柯達(dá)一樣,因?yàn)橼s不上數(shù)字時(shí)代的潮流而被淘汰。這并非危言聳聽(tīng),從
今年全球AI芯片收入530億 27年達(dá)1194億美元
發(fā)布時(shí)間:2023-08-25 17:51:22
根據(jù)市場(chǎng)研究公司 Gartner 的最新預(yù)測(cè),2023 年全球用于 AI 的硬件銷(xiāo)售收入預(yù)計(jì)將同比增長(zhǎng) 20.9%,達(dá)到 534 億美元(當(dāng)前約 3887.52 億元人民幣)。Gartner 表示,生
國(guó)內(nèi)手機(jī)均價(jià)3480元 還會(huì)繼續(xù)漲嗎?
中國(guó)正瘋狂提升芯片產(chǎn)能以擺脫對(duì)美國(guó)芯片的依賴
過(guò)去一周新能源車(chē)銷(xiāo)量火爆
VR航空應(yīng)用 國(guó)產(chǎn)高端飛行模擬機(jī)通過(guò)認(rèn)證
微軟bing重構(gòu)的不僅是搜索引擎?
人工智能前景與發(fā)展分析
2023 芯片迎來(lái)最冷第3季
今年的汽車(chē)市場(chǎng)為什么越來(lái)越“冷”?
任天堂頭戴VR設(shè)備專利公開(kāi)
庫(kù)克希望繼續(xù)深化蘋(píng)果和谷歌的搜索合作
2009-2024 黃頁(yè)88版權(quán)所有 京ICP備2023012932號(hào)-1 │ 京公網(wǎng)安備 11010802023561號(hào) 京ICP證100626
內(nèi)容均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),錯(cuò)誤糾正或刪除請(qǐng)發(fā)郵件,收件郵箱kefu@huangye88.com