廣東肇慶動力配件有限公司始創(chuàng)于1951年，原名為肇慶配件廠，于1997年10月轉(zhuǎn)制為有限公司，屬肇慶市直國有控股企業(yè)，是省電子機械工業(yè)廳企業(yè)、國家二級企業(yè)、電子機械工業(yè)部企業(yè)。1997年通過了中國華信技術(shù)檢驗有限公司的ISO9002質(zhì)量體系認證。肇慶本田金屬有限公司是本公司與日本本田金屬株式會社各出資50%組建的合資公司。企業(yè)占地面積65，786平方米，建筑面積38，104平方米；現(xiàn)有職工906人，工程技術(shù)人員132人。近兩年來，各項經(jīng)濟指標居全國同行業(yè)前5名，其中工業(yè)經(jīng)濟效益綜合指數(shù)行業(yè)第三。公司現(xiàn)主導(dǎo)產(chǎn)品為各式大、中、小內(nèi)燃機氣缸套、活塞、氣缸蓋，其中氣缸套年生產(chǎn)能力達到300萬只，活塞年產(chǎn)230萬只，氣缸蓋年生產(chǎn)能力為100萬只，是目前省內(nèi)具經(jīng)濟規(guī)模的汽車、摩托車零部件生產(chǎn)廠家。2000年共完成氣缸蓋產(chǎn)量26 萬只、活塞產(chǎn)量197.5萬只、氣缸套產(chǎn)量139萬只，實現(xiàn)銷售收入11，275萬元，利稅2，059萬元，出口創(chuàng)匯328萬美元。產(chǎn)品主要為廣西玉柴、廣州本田、五羊——本田等國內(nèi)主機廠配套，同時出口日本、北美等國家地區(qū)。公司產(chǎn)品品種逐年增加，由95年的54個增加到現(xiàn)在的113個。產(chǎn)品質(zhì)量已達到國際水平；廣州本田雅閣轎車氣缸蓋國產(chǎn)化一次性配套成功、配套五羊本田的KC6活塞年出口量超百萬件以及出口美國氣缸套樣品通過鑒定，都標志著我們公司產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)達到國際水平。1999年公司引進奧地利技術(shù)7噸水冷爐、美國Pillar中頻電爐、白俄羅斯六工位靜態(tài)鑄造機及烏克蘭電磁泵等關(guān)鍵熱加工設(shè)備，經(jīng)過一年多對靜態(tài)鑄造技術(shù)的研究和消化，KC6、GCC摩托車氣缸套靜態(tài)鑄造技術(shù)開發(fā)項目經(jīng)于取行了成功，它填補了我國使用機械化連續(xù)生產(chǎn)方式靜態(tài)鑄造氣缸套的空白。在冷加工方面，通過引進德國格林珩磨機技術(shù)，對全部國產(chǎn)珩磨機進行了雙進給珩磨頭帶自測裝置的技術(shù)改造，使得缸套產(chǎn)品的內(nèi)孔表面能夠一次完成拉、磨平臺網(wǎng)紋加工，達到了德國、奧地利、法國等發(fā)達國家的平臺網(wǎng)紋技術(shù)標準。該項新技術(shù)已經(jīng)通過了省級技術(shù)鑒定，被評為2000年度廣東省新產(chǎn)品。在檢測技術(shù)方面，配備了大量的檢測與試驗儀器與設(shè)備，包括美國貝爾直讀光譜儀、英國泰勒表面粗糙度儀等檢測設(shè)施，從而了能夠為客戶提供可靠的產(chǎn)品。公司“十五”發(fā)展規(guī)劃為：氣缸套項目達產(chǎn)500萬件，投資1600萬元，大批量發(fā)展我司自主開發(fā)成功的新型氣缸套——珊瑚狀缸套，積極開拓北美市場，爭取為通用、克萊斯勒、福待等跨國公司配套?；钊椖客顿Y1000萬元，達產(chǎn)300萬件。缸蓋與進氣歧管項目分別投資7000萬元和1100萬元，主要引進日本缸蓋和進氣歧管生產(chǎn)設(shè)備，達產(chǎn)各100萬件，為廣州本田、本田新大洲等轎車國產(chǎn)化配套。預(yù)期“十五”期末，公司工業(yè)總產(chǎn)值達到4億元，銷售收入3.6億元，稅利總額達到5300萬元，其中利潤2800萬元，出口創(chuàng)匯2500萬美元。