開(kāi)封強(qiáng)力錨固技術(shù)股份有限公司（原開(kāi)封強(qiáng)力錨固技術(shù)有限責(zé)任公司），河南省高新技術(shù)企業(yè)，實(shí)行科、工、貿(mào)一體化機(jī)制，研究開(kāi)發(fā)各種預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品，面向全國(guó)鐵路、公路、水電、高層建筑等系統(tǒng)進(jìn)行服務(wù)。目前主要研制生產(chǎn)各種預(yù)應(yīng)力錨具、連接器、先張梁卡具及配套使用的千斤頂、高壓油泵、大噸位連續(xù)頂推(提升)系統(tǒng)、制管機(jī)、扁管機(jī)、金屬波紋管等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)大中型工程。1999年通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。主要工程實(shí)例有：虎門大橋，焦溫高速、阿深高速開(kāi)封黃河大橋、浙江嵊州大橋、蕪湖長(zhǎng)江大橋、信南高速、南昆鐵路南盤江大橋、鐵道部株洲橋梁廠、鐵道部大橋局谷城橋梁廠、廣鐵一公司制梁廠、京張高速東沙河互通立交橋、元墨高速、京沈高速石河特大橋、呼和浩特鐵路局橋梁廠。 董事長(zhǎng)李國(guó)柱（工程師、開(kāi)封市預(yù)應(yīng)力協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、河南省熱處理學(xué)會(huì)副主任委員），自1983年從事錨具生產(chǎn)工藝和技術(shù)開(kāi)發(fā)。參加我國(guó)代群錨XM型錨固體系生產(chǎn)工藝的制定和研究，1992年與鐵四局科研所合作研制生產(chǎn)QM型先張梁卡具并經(jīng)鐵道部組織鑒定，1994年轉(zhuǎn)讓錨具生產(chǎn)技術(shù)，主持，林州市錨具廠LM型錨固體系的研制并通過(guò)鑒定。先后獲得鋼絞線連接器，前卡式張拉千斤頂兩項(xiàng)國(guó)家專利，并以其豐富的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)為許多施工單位排憂解難。 我公司設(shè)備，檢測(cè)手段，可以應(yīng)施工設(shè)計(jì)部門要求聯(lián)合研制生產(chǎn)各種預(yù)應(yīng)力設(shè)備，可以代培張拉操作人員或組織隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)張拉施工。歡迎全國(guó)各科研設(shè)計(jì)部門和施工單位的、學(xué)者到我公司參觀指導(dǎo)工作。愿和所有新老朋友密切合作，共同為我國(guó)的預(yù)應(yīng)力事業(yè)做出貢獻(xiàn)。