混凝土輸送泵廠家哪里有？一臺(tái)多少錢(qián)

礦用混凝土輸送泵是一款帶S型閥的雙柱塞泵，輸出量可變，適用于噴射混凝土、微混凝土、特種混凝土。礦用混凝土輸送泵是狹小作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的可靠選擇。拖車(chē)式混凝土噴射泵是專(zhuān)為濕式噴射混凝土的機(jī)械化應(yīng)用而設(shè)計(jì)的，可與氣泵結(jié)合使用，也可與噴頭一起手動(dòng)應(yīng)用。

   全液壓控制的HBMG系列礦用混凝土泵，其中的動(dòng)力站和輸送裝置為立分開(kāi)設(shè)置，適應(yīng)空間復(fù)雜的礦道運(yùn)輸；液壓系統(tǒng)全部使用液動(dòng)控制技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)全液壓互控，泵送油缸和擺動(dòng)油缸的換向互為邏輯條件，有效防止誤動(dòng)作；除了隔爆的電動(dòng)機(jī)及其控制啟動(dòng)的隔爆裝置外沒(méi)有任何帶電控制，從而從源頭上消除了礦井下，尤其是煤礦井下施工的安全隱患；在大流量泵送時(shí)，在液壓換向的短時(shí)間內(nèi)（約0.5秒）通過(guò)信號(hào)油降低系統(tǒng)壓力和流量來(lái)實(shí)現(xiàn)緩沖，無(wú)換向沖擊，系統(tǒng)工作穩(wěn)定、液壓元件損耗小、液壓系統(tǒng)功率損耗低，系統(tǒng)穩(wěn)定，操控方便。

全液壓控制的礦用混凝土輸送泵屬于混凝土輸送設(shè)備，具體涉及一種全液壓控制的帶液壓緩沖回路的礦用混凝土輸送泵。

     目前，沿空留巷技術(shù)是煤礦開(kāi)采技術(shù)的一項(xiàng)重大改革，又稱無(wú)煤柱護(hù)巷沿空留巷技術(shù)，對(duì)提高煤炭回收率、降低掘進(jìn)率、緩解采掘接替緊張狀況以及提升采煤綜合效益具有重大的意義。

    該設(shè)備主要的是通過(guò)混凝土輸送泵將混凝土膏體充填材料通過(guò)泵送的方式進(jìn)行充填留巷，而現(xiàn)在的混凝土輸送泵多用于建筑施工，目前的大部分礦用混凝土輸送泵都是采用混凝土拖泵改制而來(lái)，拖泵的結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，可滿足在礦井中的尺寸要求，但其泵送排量較低，一般在30m3/h以下，效率低無(wú)法滿足沿空留巷技術(shù)施工的需求。排量大的混凝土泵體積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，無(wú)法適應(yīng)空間狹小的礦井巷道。并且現(xiàn)有的混凝土輸送泵的液壓系統(tǒng)中電氣控制環(huán)節(jié)多，不進(jìn)行防爆處理根本無(wú)法在易燃易爆的礦井下施工作業(yè)，進(jìn)一步提高了設(shè)備的成本。

     在大排量混凝土輸送泵中，由于流量大、速度快，導(dǎo)致泵送油缸換向時(shí)沖擊大，為解決泵送油缸換向時(shí)的緩沖問(wèn)題，現(xiàn)有技術(shù)大都采用安裝在水箱內(nèi)的行程開(kāi)關(guān)發(fā)送信號(hào)至電控系統(tǒng)，控制主油泵降低排量的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。但這種方式包含許多電氣元件，需要全部制作成隔爆的形式，系統(tǒng)復(fù)雜，價(jià)格昂貴，并且在礦井中安全可靠性差。

     針對(duì)現(xiàn)有的建筑施工用混凝土輸送泵應(yīng)用在煤礦開(kāi)采中存在的電器元件多、體積大導(dǎo)致的安全性和實(shí)用性不高的問(wèn)題，我們提供了一種全液壓控制的大排量帶液壓緩沖方式的礦用混凝土輸送泵，它能在滿足礦用設(shè)備安全要求的前提下，實(shí)現(xiàn)大排量泵送，并可實(shí)現(xiàn)換向緩沖，減小液壓沖擊，系統(tǒng)穩(wěn)定，操控方便。