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氣缸在曲軸兩側(cè)水平布置，相鄰的兩相對(duì)列曲柄錯(cuò)角不等于180°。對(duì)置式壓縮機(jī)分兩種：一種為相對(duì)兩列的氣缸中心線不在一直線上，制成3、5、7等奇數(shù)列；另一種曲軸兩側(cè)相對(duì)兩列的氣缸中心線在一直線上，成偶數(shù)列。
壓縮過程的液化
化工、石油氣體在壓縮過程中有可能液化，因此應(yīng)注意凝液的分離和排除。為避免撞缸事故，壓縮機(jī)的各級(jí)氣缸余隙容積應(yīng)略大一些。同時(shí)曲軸箱應(yīng)注意適當(dāng)?shù)拿芊?。以免液化后的氣體滲透到曲軸箱內(nèi)，降低潤滑油的閃點(diǎn)和黏度。
往復(fù)式壓縮機(jī)主要由三大部分組成：運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)(包括曲軸、軸承、連桿、十字頭、皮帶輪或聯(lián)軸器等)，工作機(jī)構(gòu)(包括氣缸、活塞、氣閥等)，機(jī)身。此外，壓縮機(jī)還配有三個(gè)輔助系統(tǒng):潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及調(diào)節(jié)系統(tǒng)。工作機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)工作原理的主要部件。
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