歐洲橋式起重機(jī)自身重量較輕，結(jié)構(gòu)靈活小巧，能耗又低，只需在橋架上設(shè)置一臺(tái)小車(chē)和起升結(jié)構(gòu)，小車(chē)就能夠方便地運(yùn)行，物料就可以實(shí)現(xiàn)立體的空間搬運(yùn)，歐標(biāo)起重機(jī)的特點(diǎn)是設(shè)計(jì)理念特，尺寸小，重量輕，輪壓也會(huì)很小。 他更能適合于貼近前面作業(yè)，因?yàn)樗牡蹉^與墻面的極限距離是小的，凈空高度可以很低，而起重高度卻能很高，這樣就對(duì)廠房的工作空間要求不是很高，方便設(shè)計(jì)出空間更小，功能更小廠房，減少投資費(fèi)用，節(jié)約廠房的維護(hù)資金，還可以節(jié)約供熱與空調(diào)的費(fèi)用支出。 它的主梁部分設(shè)計(jì)優(yōu)化，結(jié)構(gòu)合理，自重輕。主梁為鋼板焊接而成的箱型梁或H型梁無(wú)論是鋼板材料還是垂直繞度都能按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行處理。它的鋼板都是通過(guò)拋丸預(yù)處理的，能夠達(dá)到sa2.5級(jí)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。在焊接之前要仔細(xì)檢查鋼板，然后再由自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行焊接，在焊接完成以后，主焊縫進(jìn)行無(wú)損探傷 歐標(biāo)起重機(jī)的端梁部分采用的是標(biāo)準(zhǔn)的6mn鋼材質(zhì)，用矩形鋼管焊接成型，再在機(jī)床上進(jìn)行一次性定位加工，達(dá)到允許的偏差范圍，確保端梁的尺度。主梁和端梁會(huì)通過(guò)高強(qiáng)度螺栓連接在一起。 山東起重機(jī)的生產(chǎn)本著“為用戶(hù)提供山東起重機(jī)”的宗旨，山東魯新起重設(shè)備有限公司以信譽(yù)為依托，追求務(wù)實(shí)、穩(wěn)定的，山東魯新起重設(shè)備有限公司全面、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理確保我們的每一臺(tái)山東起重機(jī)都能安全、實(shí)用、美觀，充分滿(mǎn)足用戶(hù)需要。 為歐式起重機(jī)的正常的工作和在任何位置的定位，各機(jī)構(gòu)上均設(shè)置有安全裝置，如在電機(jī)與減速器的高速軸上布置，由制動(dòng)器和制動(dòng)輪聯(lián)軸器組成，制動(dòng)器為常閉式，通電時(shí)制動(dòng)閘瓦打開(kāi)，斷電時(shí)閉合，可使被吊的重物在升降的任何位置停止不動(dòng)，使大小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確就位。 歐式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)是由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒組以及鋼絲繩、滑輪組、吊鉤組等部件組成，在電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力矩的做用下，吊鉤上升或下降，被吊的重物隨之上升或下降。小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車(chē)運(yùn)行是由電機(jī)，減速器、聯(lián)軸器、車(chē)輪組等部件組成，由電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力矩通過(guò)減速器、聯(lián)軸器帶動(dòng)車(chē)輪做二個(gè)方向的運(yùn)轉(zhuǎn)，可使小車(chē)和橋架實(shí)現(xiàn)由一處運(yùn)動(dòng)到另一處的目的，使被吊運(yùn)的重物實(shí)現(xiàn)立體方位的位移。 除制動(dòng)裝置外，歐式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)還裝置有限位開(kāi)關(guān)，超載限制器，大小車(chē)均裝有限位開(kāi)關(guān)，電路中設(shè)置有過(guò)電流保護(hù)、失壓保護(hù)、缺項(xiàng)保護(hù)、零位保護(hù)、緊急開(kāi)關(guān)、主隔離開(kāi)關(guān)、倉(cāng)口門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、電鈴提示等安全裝置，以確保起重機(jī)的正常工作以及相關(guān)人員的人身安全等。 大家都知道，在歐式起重機(jī)還沒(méi)出現(xiàn)以前，國(guó)內(nèi)的起重機(jī)械大多以體積大、重量大等居多，可由于工作內(nèi)容及工作環(huán)境的限制，很多廠房?jī)?nèi)的工作受到大量限制，使工作變遷困難，自從歐式起重機(jī)的出現(xiàn)后不僅解決了起重行業(yè)的困擾，也使工作變得輕松，大大提高了工作效率，是現(xiàn)在使用非常廣的機(jī)械之一。歐式起重機(jī)的使用優(yōu)勢(shì)有高度小，可降低對(duì)廠房高度的要求，在設(shè)計(jì)新廠房時(shí)空間可以設(shè)計(jì)的更小，方便很多行業(yè)的作業(yè)，深受行業(yè)歡迎。 歐式起重機(jī)重量輕，可減小廠房的載重量，較小的廠房意味著初期建設(shè)投資，以及長(zhǎng)期供熱、空調(diào)及其他維護(hù)費(fèi)中可以節(jié)省一筆可觀的資金。極限小，可增大起重機(jī)的作業(yè)空間。減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)，有效的提高了整機(jī)的使用壽命。運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)采用硬齒面三合一減速電機(jī)，布置緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)。采用鍛造車(chē)輪組，機(jī)加工鏜孔裝配，裝配精度高，使用壽命長(zhǎng)。采用鋼板卷制卷筒，提高的卷筒的強(qiáng)度和使用壽命。大量的采用機(jī)加工設(shè)備，進(jìn)行整體加工，結(jié)構(gòu)變形小，裝配精度高。主端梁連接采用高強(qiáng)螺栓裝配，裝配精度高，運(yùn)輸方便，實(shí)現(xiàn)減速器、卷筒、聯(lián)軸器等零部件大修期內(nèi)免維修。

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