關(guān)鍵詞 |
物流倉儲綜合展,,倉儲物流展,2025歐洲叉車展 |
面向地區(qū) |
全國 |
展會類型 |
國際展會 |
展會周期 |
三年一次 |
參展原因:
1.與行業(yè)內(nèi)400多家企業(yè)一起展出
2.它吸引了行業(yè)內(nèi)16000多名觀眾,且85%的觀眾在公司決策過程中扮演了重要的角色,提高了品牌度和市場占有率,已成為每屆必看的展覽會
3.遇見買家并贏得新的業(yè)務(wù),49% IMHX2022觀眾有著501000多英鎊的物流材料和運(yùn)輸?shù)哪甓阮A(yù)算
4.確保新的銷售線索,IMHX2022展商可獲得平均124個(gè)新的聯(lián)系人
部分參展的國際品牌
Toyota Material Handling(豐田)、Hyundai(現(xiàn)代)、Jungheinrich(永恒力)Hyster(海斯特)、SSI Schaefer(德國勝斐邇)、英國SDI集團(tuán)、Dematic(德馬泰克)、Yale (耶魯)、Interroll (英特諾)、英國 Stanley 、林德(Linde), Doosan (斗山) 、 Knapp(科納普)、SAMUK
物流時(shí)效與服務(wù)質(zhì)量
國內(nèi)物流表現(xiàn):英國的國內(nèi)物流表現(xiàn)取得進(jìn)步,其平均運(yùn)輸時(shí)間不斷縮短。例如,從2023年第四季度的1.29天縮短至2024年一季度的1.23天。此外,次妥投率也略有上升。
消費(fèi)者對物流的要求:英國消費(fèi)者對物流有著嚴(yán)格的要求,多數(shù)消費(fèi)者想要知道包裹的所有配送進(jìn)度,包括從發(fā)貨、清關(guān)、配送到收貨。對于延誤配送、超時(shí)配送甚至丟失包裹的情況,多數(shù)英國買家會選擇退貨甚至投訴商家。
市場挑戰(zhàn)與機(jī)遇
全球經(jīng)濟(jì)影響:盡管英國物流市場展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭,但全球經(jīng)濟(jì)疲軟和貨運(yùn)衰退等外部因素仍可能對市場造成沖擊。例如,運(yùn)力過剩、成本上升(包括油價(jià)、人力成本、設(shè)備維護(hù)等)等問題可能影響到物流企業(yè)的運(yùn)營。
環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展:隨著環(huán)保意識的提高,綠色物流成為國際快遞行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。英國物流企業(yè)也需要加強(qiáng)綠色物流建設(shè),采用更加環(huán)保的包裝材料和運(yùn)輸方式,降低對環(huán)境的影響。
數(shù)字化與技術(shù)創(chuàng)新:數(shù)字化和技術(shù)創(chuàng)新為英國物流市場帶來了新的機(jī)遇。通過智能路由規(guī)劃、自動(dòng)化分揀等技術(shù)手段,物流企業(yè)可以大幅提高運(yùn)輸效率和降低運(yùn)營成本。同時(shí),利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),企業(yè)可以更好地預(yù)測市場需求、優(yōu)化資源配置。
主要參與者與競爭格局
主要運(yùn)營商:英國國內(nèi)物流市場的主要運(yùn)營商包括DPD、Yodel國際、Parcel Force、郵政以及Evri等。其中,DPD時(shí)效快,Evri相對較慢。
競爭態(tài)勢:英國物流市場競爭激烈,各大運(yùn)營商都在不斷提升服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)以爭奪市場份額。同時(shí),隨著跨境電商的快速發(fā)展,國際快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)增長,為物流企業(yè)提供了新的增長點(diǎn)。
綜上所述,英國物流市場展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭和廣闊的發(fā)展前景。然而,企業(yè)也需要關(guān)注全球經(jīng)濟(jì)變化、環(huán)保要求以及技術(shù)創(chuàng)新等外部因素對市場的影響,并采取相應(yīng)的策略來應(yīng)對挑戰(zhàn)和抓住機(jī)遇。
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我們始終奉行“客戶至上,誠信經(jīng)營”的經(jīng)營宗旨。公司與中國各地部門、貿(mào)促會系統(tǒng)、外經(jīng)貿(mào)系統(tǒng)、商會、各行業(yè)協(xié)會、國際展覽公司、各種媒體等進(jìn)行了廣泛的合作,為推動(dòng)和促進(jìn)中國的對外貿(mào)易盡自己的力量。
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